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大多車(chē)主認(rèn)為，車(chē)輛停駛，各部件沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，也就不會(huì)磨損，車(chē)的壽命自然就延長(zhǎng)了。其實(shí)不然，汽車(chē)一周內(nèi)不用就稱(chēng)為停駛車(chē)。車(chē)輛停駛，保養(yǎng)不當(dāng)易帶來(lái)四大危害�！�
■危害一 易加速磨損發(fā)動(dòng)機(jī)
車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停駛不用，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸、活塞表面的潤(rùn)滑油膜由于接觸空氣中的氧氣和其他具有腐蝕性的酸堿成分，會(huì)造成潤(rùn)滑油膜變質(zhì)，形成膠狀物，失去潤(rùn)滑作用。車(chē)輛停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟用時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動(dòng)阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。
應(yīng)對(duì)：最好每半個(gè)月發(fā)動(dòng)一次，讓車(chē)著火5分鐘以上�；蛭屑胰伺笥衙恐軐④�(chē)開(kāi)到公路上高速行駛一段路程，以保持車(chē)輛性能。
■危害二 輪胎易變形
汽車(chē)停駛以后，汽車(chē)重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的質(zhì)量分布發(fā)生變化，滾動(dòng)半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車(chē)進(jìn)入高速行駛后，就會(huì)發(fā)生車(chē)身抖震，不僅影響乘車(chē)的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來(lái)不安全的因素。
應(yīng)對(duì)：可將車(chē)輛支起來(lái)，或者隔幾天將車(chē)前后移動(dòng)，以保證輪胎不變形。
■危害三 電子元件、蓄電池易損壞
汽車(chē)上的電子元件一般需要防水、防潮和防腐蝕。對(duì)于停駛車(chē)輛的電子元件或接線插頭，受潮的可能性會(huì)大大增加，并且停駛時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的幾率就越高。蓄電池長(zhǎng)期自放電后，極板表面產(chǎn)生的化學(xué)物質(zhì)，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。
應(yīng)對(duì)：將汽車(chē)電源斷掉，方法是將蓄電池上的負(fù)極接頭線取掉。
■危害四 車(chē)漆易氧化變舊
漆面長(zhǎng)時(shí)受強(qiáng)烈的陽(yáng)光照射，會(huì)使漆面緩慢地褪色、氧化，甚至出現(xiàn)龜裂。車(chē)漆成分中含有大量樹(shù)脂、金屬等，這些物質(zhì)決定了車(chē)漆易氧化。尤其是在太陽(yáng)紫外線、酸雨、蟲(chóng)鳥(niǎo)糞便、浮塵等惡劣環(huán)境影響下，車(chē)漆更容易氧化變舊。同時(shí)還要防止與其他物體或車(chē)輛刮擦，以及車(chē)輛被人惡意劃傷。
應(yīng)對(duì)：最好將汽車(chē)存放在車(chē)庫(kù)內(nèi)，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒(méi)有這個(gè)條件，至少也要給汽車(chē)罩上汽車(chē)罩。要選擇較厚及多層的汽車(chē)罩，這樣就可以有效地減少陽(yáng)光對(duì)漆面的影響�！傲魉桓瑧魳胁惑肌边@樣的道理同樣適用于車(chē)子。專(zhuān)家提醒車(chē)主，盡量不要讓車(chē)子長(zhǎng)期停駛，如果沒(méi)有辦法，則應(yīng)提前做好預(yù)防工作，采取必要的保養(yǎng)措施，以使其處于良好的狀態(tài)。千萬(wàn)不能以為車(chē)子往庫(kù)里一停，車(chē)門(mén)一鎖就萬(wàn)事大吉了。
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