被稱為“史上最嚴(yán)”駕考來了
到底有多難？
考個(gè)駕照都能讓老司機(jī)懷疑人生
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江西還沒學(xué)車的人要哭了！史上最嚴(yán)駕考新規(guī)來了！
10月份，新規(guī)實(shí)施后
全國各地開始怒刷一波“掛科潮”
更有甚者
270余人參考
通過率僅個(gè)位數(shù)
……
南昌情況如何呢？
一起來看下吧~！
南昌“合格率”降低了近20%
咱來看看數(shù)據(jù)
新規(guī)前
南昌全市駕考通過率在80%上下浮動(dòng)
基本上10名考生中
8人可以順利過考
新規(guī)施行后
目前合格率僅60%上下浮動(dòng)
降低接近20%的通過率
當(dāng)然這也和新規(guī)實(shí)施不滿月
駕考人數(shù)基數(shù)不足有關(guān)
隨著時(shí)間的推移
駕考通過率還將進(jìn)一步穩(wěn)定
那么其他省份情況如何呢？
全國各地曬“掛科潮”
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湖南株洲
（10.9）是"新駕考"開考后的第一天，株洲藍(lán)天科目三考場今天約有270余名考生，通過人數(shù)僅個(gè)位數(shù)。即使知道取消預(yù)約將面臨一定時(shí)間內(nèi)不能考試以及來回路費(fèi)成本，但是接受采訪的考生全部取消了預(yù)約。
新學(xué)員都考不過，老司機(jī)表示不信邪。
長沙一考場組織多位"老司機(jī)"體驗(yàn)新駕考。結(jié)果令人大跌眼鏡，老司機(jī)頻頻中招扣分！
老司機(jī)模擬考，被扣了1000分
在8日的體驗(yàn)中，湖南株洲市民譚女士是一位有3年駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，但在體驗(yàn)科目三的操作中，譚女士被扣了1000分，“我真的沒想到，平時(shí)我的駕駛習(xí)慣很好，沒有交通違法記錄�！弊T女士稱，讓她頻頻扣分的主要是駕駛上的一些細(xì)節(jié)問題，如在體驗(yàn)人行橫道減速踩剎車時(shí)，譚女士發(fā)現(xiàn)原有的語音播報(bào)不見了，這也是新規(guī)里新增的取消語音播報(bào)項(xiàng)。如此一來，就只能靠駕駛員自己自行觀察。
“科目三中最大的變化就是系統(tǒng)取消了路邊學(xué)校、人行道等標(biāo)志標(biāo)牌和公交站臺(tái)的語音提示，駕考學(xué)員如果沒有完成減速動(dòng)作，系統(tǒng)將自動(dòng)扣100分，直接掛科�！卑踩珕T介紹，除老司機(jī)譚女士中招外，上個(gè)月才取得駕駛證的虢女士也因?yàn)榇中模豢哿?00分，虢女士說，她扣分的項(xiàng)目集中在此次新規(guī)有變動(dòng)的項(xiàng)目上�！稗D(zhuǎn)彎時(shí)沒有減速，扣分；轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回正后，沒有及時(shí)‘補(bǔ)燈’，扣100分；通過人行橫道前30米距離沒有踩剎車，扣100分；在有停車讓行的標(biāo)志前，沒有停車讓行，扣100分�！彪脚糠Q，幸好自己提早就考完，不然還得再考。
1.取消通過"人行橫道、學(xué)校"等提示音
科三最大變化就是徹底取消“通過人行橫道、學(xué)校、公交站臺(tái)”等提示語音，但學(xué)員通過此類區(qū)域仍需剎車+減速+讓行。學(xué)員沒有減速將被扣100分，直接掛科。
【體驗(yàn)現(xiàn)場】
參加體驗(yàn)的司機(jī)反映，原有的語音播報(bào)不見了，只能靠學(xué)員自己觀察。這極有可能與目前實(shí)施的"司機(jī)不讓行人直接扣分罰款"有關(guān)。
2.設(shè)備識(shí)別范圍30米，剎車踩早也扣分
按規(guī)定，學(xué)員轉(zhuǎn)彎前須在"車輛前保險(xiǎn)杠越過停止線的前30米"踩剎車。通過人行橫道、學(xué)校、公交站也是同理。但學(xué)員必須判斷好30米的距離，不能踩早。因?yàn)榭荚囋O(shè)備在30米內(nèi)才開始識(shí)別，踩早了將被判為“沒踩剎車”，直接0分！
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【體驗(yàn)現(xiàn)場】
"踩早了、踩輕了系統(tǒng)都識(shí)別不到，踩急了容易追尾"，據(jù)現(xiàn)場司機(jī)介紹，要是沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)，30米還真的挺難拿捏。
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3.轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)熄滅后沒補(bǔ)燈，不合格！
"新駕考"對燈光要求非常嚴(yán)格。轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前打開轉(zhuǎn)向燈，但若在轉(zhuǎn)彎過程中轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)彈回熄滅，學(xué)員沒及時(shí)補(bǔ)燈，將直接扣100分。
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【體驗(yàn)現(xiàn)場】
在起步停車、變道等項(xiàng)目要提前開轉(zhuǎn)向燈，并且開夠3秒才能動(dòng)方向盤。細(xì)節(jié)要求多，很多司機(jī)容易顧此失彼，扣分不斷。
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4.為避盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，切記"回頭觀察"
為避免遺漏大片盲區(qū)，要求司機(jī)在起步停車、超車、變道等項(xiàng)目前必須"回頭觀察"。據(jù)考場教練介紹，司機(jī)快速回頭觀察肩膀后大約45度的扇形盲區(qū)即可。
【體驗(yàn)現(xiàn)場】
體驗(yàn)現(xiàn)場不少老司機(jī)對此規(guī)定頗有感觸。因?yàn)槎嗄陙韮H側(cè)頭觀察吃盲區(qū)的虧太多。不充分觀察，就很容易刮擦追尾。
動(dòng)不動(dòng)就扣100分
何時(shí)才能通過駕考啊？
別急！
咱有秘籍
這些行為都會(huì)被判定為不合格
趕緊看看
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交警提醒
考生不要過分擔(dān)憂考試難度，“通過率”下降的原因主要是此前網(wǎng)上對新規(guī)的操作給學(xué)員造成了恐慌心理，另外，駕校教練對駕考新標(biāo)還不適應(yīng)，教學(xué)過程中存在不少問題導(dǎo)致學(xué)員技術(shù)不過關(guān)。要相信自己，只要嚴(yán)格按照駕考新規(guī)的考試標(biāo)準(zhǔn)去練習(xí)，就能夠通過考試。
